从2011年以来，在汽车全国产业发展趋缓、产销规模与上年基本持平的情况下，长春汽车产业表现亮眼：整车产能突破200万辆，汽车零部件产值首次突破1000亿元大关，达到1050.5亿元，同比增长36%.这意味着，长春向世界级汽车产业基地的目标迈出一大步。

长春市汽车工业实现利润总额441.2亿元，同比增长15.7%,整车厂生产放缓并未影响到企业绩效，企业生产经营保持健康发展。三大主机厂稳健发展，其中一汽-大众产销形势良好，全年累计销售汽车103.4万辆，同比增长18.9%,奥迪Q5、新宝来、迈腾、CC等车型产销两旺。轿车累计销量同比增长9.4%,高于国内轿车行业水平2.8个百分点，其中高尔夫A6、奥迪和新宝来销量分别同比增长73.9%、14.5%和20%;SUV“新星”——奥迪Q5更是表现亮眼，销量同比增长80.5%。一汽整车扩能项目，带动中高端汽车年产量突破100万辆，占全市整车产量的比重超过60%,实现产值2132.9亿元，增速达到27.5%.一汽丰田、一汽通用轻型车投产项目、一汽轿股达产项目、一汽丰越投产项目等一批整车项目的开工建设与投产，使长春整车产能突破200万辆，在全世界进入领先水平。长春汽配及售后服务用品展伴随着长春汽车工业发展历经十年不断创新与发展，逐步得到了汽车相关企业的关注，2016年我们将倾力打造全新的盛会，为汽配企业与主机厂、分销商及汽修等企业提供交流，合作、发展的平台。

 

2011年，在汽车全国产业发展趋缓、产销规模与上年基本持平的情况下，长春汽车产业表现亮眼：整车产能突破200万辆，汽车零部件产值首次突破1000亿元大关，达到1050.5亿元，同比增长36%.这意味着，长春向世界级汽车产业基地的目标迈出一大步。2011年，长春市汽车工业实现利润总额441.2亿元，同比增长15.7%,整车厂生产放缓并未影响到企业绩效，企业生产经营保持健康发展。三大主机厂稳健发展，其中一汽-大众产销形势良好，全年累计销售汽车103.4万辆，同比增长18.9%,奥迪Q5、新宝来、迈腾、CC等车型产销两旺。轿车累计销量同比增长9.4%,高于国内轿车行业水平2.8个百分点，其中高尔夫A6、奥迪和新宝来销量分别同比增长73.9%、14.5%和20%;SUV“新星”——奥迪Q5更是表现亮眼，销量同比增长80.5%.